复合电缆沟盖板的力学性能测试核心围绕承载能力、抗变形、抗冲击、抗裂性四大关键指标，直接验证其能否承受使用中的荷载（如行人、车辆）和外力冲击，具体包含以下项目：
该测试是力学性能的基础，验证盖板在设计荷载下的结构稳定性，分为均布荷载和集中荷载两种测试方式。
均布荷载试验
测试方法：将盖板样品水平放置在模拟实际支撑条件的支架上，在其表面均匀铺设荷载（如通过沙袋、压力板施加），按设计荷载（人行 2.5kN/m²、车行 10kN/m² 等）分级加载，每级持荷 30 分钟，直至达到设计荷载后持荷 1 小时。
合格要求：持荷期间盖板无明显弯曲变形（变形量≤跨度的 1/500），表面无可见裂缝（裂缝宽度≤0.1mm）；卸载后无残余变形，结构保持完整。
集中荷载试验
测试方法：针对可能承受局部重压的场景（如车辆轮胎局部碾压），用直径 100mm 的圆形压头，在盖板中心或受力薄弱点施加集中荷载，加载速率 50N/s，直至达到设计集中荷载（如人行盖板≥1kN、车行盖板≥5kN）。
合格要求：达到设计荷载时，盖板无断裂、无明显凹陷，压头下方无贯穿性裂缝。
二、抗冲击性能测试
验证盖板承受突发外力冲击（如重物坠落、车辆颠簸撞击）的能力，避免瞬间冲击导致破损。
测试方法：采用 “自由落锤法”，将 1kg（或按设计要求增重）的钢质重锤，从 1m 高度（或设计高度）自由落下，冲击盖板中心位置；若为车行盖板，可增加重锤重量（如 5kg）或提高下落高度（如 2m）。
合格要求：冲击后盖板无贯穿性裂缝、边角无断裂，表面仅允许出现细微划痕（深度≤1mm）；再次进行承载测试时，仍能达到设计荷载的 80% 以上。
三、抗裂性能测试
预防盖板在长期受力或温度变化下出现裂缝，确保耐久性，通常与承载测试结合进行。
测试方法：在均布荷载试验基础上，将荷载提升至设计荷载的 1.2 倍，持荷 1 小时，用裂缝观测仪（精度 0.02mm）检查盖板表面及边缘。
合格要求：无新增可见裂缝，原有细微裂缝（若有）宽度无扩展（仍≤0.1mm），无裂缝延伸至盖板边缘的情况。
四、弯曲性能测试
验证盖板在弯曲受力下的刚度和韧性，避免因刚度不足导致长期变形。
测试方法：将盖板样品两端简支（支撑间距为盖板长度的 2/3），在跨中位置施加集中荷载，记录荷载与变形的关系，计算弯曲强度和弯曲弹性模量。
合格要求：弯曲强度需≥设计值（通常复合材料盖板≥20MPa），弯曲弹性模量≥设计值（通常≥3000MPa）；加载至弯曲强度的 80% 时，卸载后变形恢复率≥90%。
五、抗疲劳性能测试（按需选择）
针对需长期反复承受荷载的场景（如频繁通行车辆的盖板），验证其长期使用的耐久性。
测试方法：在均布荷载下，以设计荷载的 50%-80% 为循环荷载，进行 10 万次往复加载（加载频率 1-2Hz）。
合格要求：循环加载后，盖板无裂缝、无明显变形，承载能力保留率≥90%，确保长期使用中性能不衰减。
